Persaingan motor di indonesai memang sangat ketat sekali,terutama pada jenis motor matik. Motor matik memang sangat di gandrungi oleh semua orang terutama wanita, bahkan un tuk laki lakipun banyak sekali yang meminatinya. Dan untuk melanjutkan kesuksesannya, pabrikan asal jepang yaitu yamaha telah memproduksi motor matik yang di beri nama Yamaha X-Ride. Untuk tipe motor ini memang bebeda dari yang lain, karena mempunyai desain yang sporty dan styliah.
untuk memenuhi permintaan konsumen setia yamaha, dari pihak yamaha sendiri mendesain yamaha x-ride ini dengan desain motor off-road. untuk yamaha x-ride ini mampu menerjang segala kondisi jalan yang ekstrim baik itu jalan bebatuan, aspal maupun di tanah sekalipun. Dengan keistimewaan yang di milki motor ini, tentunya di dukung dengan kaki kaki yang sang tangguh serta di desain agak lebih tinggi dari pada motor matik yang lainnya karena pada motor ini di bekali dengan suspensi yang lebih tinggi.
Desain Body Extreme
Didesain dengan konsep multi layer yang agresif dan futuristik semakin ekstrim
Desain Lampu Penjelajah
Desain lampu yang terinspirasi dari motor penjelajah.
Speedometer Motor Cross
Desain speedometer bergaya sporty, simple, dan gagah.
Stang Ringan
Stang lebar membuat handling ringan, sehingga manuver lebih mantap di segala medan.
Suspensi Nyaman
Diameter suspensi bertipe Twin Tube lebih besar dan panjang untuk peredaman maksimal.
Mesin
| TIPE MESIN | 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Kipas |
| SUSUNAN SILINDER | Cylinder Tunggal/Mendatar |
| DIAMETER X LANGKAH | 50,0 x 57,9 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 9,3 : 1 |
| VOLUME SILINDER | 113,7 cc |
| DAYA MAKSIMUM | 7,75 PS (5,7 kW) / 8500 rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 8,5 N.m (0,87 kgf-m) / 5000 rpm |
| SISTEM STARTER | Electric Starter & kick starter |
| SISTEM PELUMASAN | Basah |
| KAPASITAS OLI MESIN | Total = 0,85 L ; Berkala = 0,74 L |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection System (YMJET-FI) |
| TIPE KOPLING | Kering, Kopling Sentrifugal |
| TIPE TRANSMISI | V-belt Otomatis |
Tidak ada komentar